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Voici la deuxième de mes Austin Mini.
Il s'agit d'une Austin Mini Cooper S réplica réalisée sur la base d'une
Mini Sprite de
1992.
les transformations ont été nombreuses pour arriver à un résultat comme celui-ci.
Elle est équipée d'un moteur en 1310cc réalisé par Mr Lucien Campello, Responsable de SFR
Automobiles à Paris.
Voici les détails:
MOTEUR
* Culasse Stage 4 grosses soupapes.
* Bloc 1275 réalésé en 1310cc, pistons
forgés Oméga.
* Arbre à cames Kent 286.
* Rampe haute levée 1.5 forgée.
* Carburateur Weber 40 DCOE.
* Allumeur Aldon "Fast road/rallye"
* Bielles allégées et équerrées.
* Vilebrequin équilibré avec volant moteur allégé.
* Embrayage renforcé.
* Cascade de boite "taille droite" Swiftune.
* Boite "taille droite" Dog Box à crabots Swiftune.
* Pont 3.44 avec différentiel
Quaife ATB.
etc...
CHASSIS:
* Amortisseurs Gaz-Shocks réglables.
* Kit Hi-Lo Mini Spares noir homologué R.A.C.
* Tirants de chasse réglables.
* Bras de suspension av négatif 1.5°.
* Kit négatif arrière.
* Jantes Minilight 5x10
* Pneus Yokohama A032R 165/70R10
FREINS:
*
Disques en 7.5 rainurés.
* Etriers alu 4 pistons Mini Sport.
* Plaquettes Rallye Mintex 1144.
* Tambours alu Superfins.
* Garnitures Mintex 1144.
Et j'en oublie surement !!!
Voilà une auto sympa
pour s'amuser lors des sorties club, rallyes touristiques et sorties circuits.